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妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程海洋环境影响评价信息公告(第二次)

来源:深圳市交通运输委员会发布时间:2018-07-11字号:【 视力保护色:     [我要收藏]

  宝安中心区城市功能持续提升,由组团中心转变为区域和市域中心,亟需以特区一体化为契机,强化宝安中心区与前海的交通基础设施衔接,打通联系通道,充分利用毗邻前海的区位优势;为此,深圳市交通公用设施建设中心拟建设妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)的要求,在报告书报送相关主管部门评审之前,应编写公示简本,向公众公布,待广泛征集公众意见之后报海洋主管部门审批。现对简本内容公示如下:

  一、建设项目概况

  妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程南起月亮湾大道,北至沿江高速大铲湾收费站,分为前海段、海域段和大铲湾段,全长约8.05km,其中前海段2.5km,海域段1.1km,大铲湾段4.45km。

  妈湾跨海通道分为地面道路和地下道路两部分,地面道路规划等级为城市主干路,双向六车道,设计车速40km/h,前海段红线宽80m,大铲湾段红线宽70m;地下道路规划等级为城市快速路,双向六车道,设计车速80km/h。

  本次评价的对象是跨前海湾段隧道工程(1.1km)。本项目推荐方案(盾构方案)总投资1151793万元。

  本项目用海类型为海底工程用海(一级类)中的海底隧道用海(二级类),用海方式为构筑物(一级类)中的海底隧道用海(二级类)。海域使用总面积为7.0834公顷。项目不占用岸线。

  二、建设项目可能对海洋环境造成的影响

  1.水文动力条件、海洋地形地貌与冲淤环境影响评价结论

  本项目为海底隧道工程,采用盾构法施工,在海底下进行。项目建设对水文动力条件、海洋地形地貌与冲淤环境不产生影响。

  2.水质、沉积物、海洋生态环境影响评价结论

  海洋工程施工期施工废水产生量约为30m3/d,生活垃圾产生量约200kg/d;弃渣量约8万m3。营运期仅产生隧道冲洗污水量约85m3/a。

  施工营地设置环保厕所,生活污水预处理后运往污水处理厂处理。生活垃圾收集后纳入市政处理系统。弃渣随产随运,运至垃圾填埋场处理。

  营运期产生的冲洗水收集后纳入污水处理厂处理。

  在以上污染物妥善处理的前提下,本项目对海洋环境不产生影响。

  3.污染事故风险

  根据本工程的特点,用海的主要风险种类有:(1)施工期主要风险事故有施工过程中海床坍塌事故风险;(2)运营期的风险主要有火灾事故和区域地震导致隧道坍塌事故等导致的风险。

  事故发生的可能性较小。

  项目建成后,业主应建立健全防火预防措施,加强防火的安全教育,明确用火的限制规定,设立禁火的醒目标识。按工可要求配备相应的消防设施。同时,用海单位应做好事故应急处置措施。

  三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施要点

  施工生活污水收集后纳入污水处理厂处理,施工废水沉淀隔油处理后回用。生活垃圾收集后纳入垃圾处理系统,剩余挖方随产随运至政府制定的垃圾填埋场处理。

  营运期隧道冲洗废污水纳入污水处理厂统一处理。

  四、海洋环境影响评价结论要点

  1.项目建设与海洋功能区划和相关规划的符合性

  根据《广东省海洋功能区划》(2011-2020年),本工程位于前海工业与城镇用海区,本项目用海选址符合其海洋管理要求和海洋环境保护要求。因此,该项目选址与所在海域的海洋功能区划是相符的。

  另外,项目用海选址和建设与《全国海洋主体功能区规划》、《广东省环境保护规划纲要(2006-2020年)》、《全国主体功能区规划》、《广东省主体功能区规划》、《深圳市城市总体规划(2010-2020)》、《前海深港现代服务业合作区综合规划》《广东省海洋生态红线》等相符合。

  综上所述,本项目的用海符合相关的海洋功能区划和相关规划、政策要求。

  2.项目用海的必要性

  (1)项目建设的必要性

  本项目建设是落实“客货分离”,支撑前海高端定位实现的需要,是优化西部港区疏港交通组织的需要,是进一步完善区域道路网结构的需要,项目建设是必要的。

  (2)项目用海的必要性

  妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)工程跨越前海湾,建设和营运需要用海,本项目的用海是必要的。

  3.评价总体结论

  本项目的建设具有较好的社会效益和经济效益。本项目跨海隧道采用盾构施工方式,其施工期和运营期对海洋环境影响很小,且其影响是暂时的,可采取措施加以修复。经过采取相应的环境保护措施,制定风险应急预案,工程的建设对海洋环境的影响是可以接受的。从海洋环境保护角度考虑,本工程建设可行。

  五、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限

  公众可以从深圳市交通运输委员会官方网站(http://www.sztb.gov.cn/)查阅本工程的环境影响报告书简本的文本。期限自公布之日起10个工作日内。也可与评价单位或建设单位直接联系获取本项目海洋环评的相关信息。

  六、征求公众意见的范围和主要事项

  征求项目周围单位、专家、群众等对本建设项目在施工期和营运期所造成的海洋环境影响的意见和建议。主要包括但不限于以下内容:(1)目前项目周边海域的环境状况?主要的环境问题?(2)项目建设对海洋环境将会产生何种影响?这种影响是否在可接受的范围内?(3)从环境角度考虑,是否赞同本项目的建设?(4)对本项目的环境保护工作有何建议?(5)其它建议?

  七、征求公众意见的具体形式

  在本次信息公示后,公众可通过向指定地址发送电子邮件、电话、信函等方式发表关于本工程的环境影响评价结论的要点等内容的意见看法。公众咨询时间期限为自公布之日起10个工作日内。

  八、咨询方式

  建设单位:深圳市交通公用设施建设中心

  地址:深圳市福田交通枢纽四楼

  联系人:陈工  联系电话:0755-23931145

  传真:0755-82787153  E-mail:jszx@sztb.gov.cn

  评价机构:中国科学院南海海洋研究所

  地址:广州市新港西路164号

  联系人:刘工  联系电话:020-84458261

  传真:020-84458261  E-mail:jszx@sztb.gov.cn

深圳市交通公用设施建设中心

2018年7月11日

        
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