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蛇口客运码头即将谢幕 邮轮中心无缝接棒(图)

来源:深圳市交通运输委员会时间:2016-10-28

  10月30日21点,蛇口客运码头将关闭并连夜转场至蛇口邮轮中心,于10月31日7点45分开航

  从10月31日起,K105和328公交将在地铁站和码头之间免费接驳

  11月13日,随着丽星邮轮处女星号进场运营,深圳将步入邮轮时代

  交通枢纽一夜转场再次开启,深圳即将步入邮轮时代。10月30日21点,蛇口客运站将发送完最后一班蛇口—香港机场的旅客后关停使用,随后一夜转场至蛇口邮轮中心开始新的海上运输,并以崭新风貌为往返香港、澳门、珠海的旅客提供服务。蛇口邮轮中心总建筑面积达13万平方米,是目前蛇口客运站的数倍。11月13日,蛇口邮轮中心还将迎来丽星邮轮处女星号的进场运营,深圳从此进入邮轮时代。

丽星邮轮处女星号近日在蛇口试航

即将投入使用的蛇口邮轮中心外景

  每年运送旅客500余万人次

  27日上午,码头门前车水马龙,而码头水域高速客轮川行不断。“这里最高峰时客流量突破2万人次,目前每年旅客达到500多万。”招商客运服务部王晓晨表示,蛇口客运码头建于1981年,最初仅是服务于招商局员工的上下班,后来逐步运营珠海、澳门以及后来停运的广州、中山、海南等地。

  蛇口客运码头海岸线为1025米,泊位14个,占地面积24371平方米。目前营运高速客船共26艘,现经营蛇口至香港国际机场、香港中环、澳门、珠海四条定期高速客轮航线以及不定期的周边海岛航线,是深圳市水上客运的枢纽。

  “2012年,招商蛇口开始了邮轮母港的填海建设,本月底所有客轮将一夜全部转场至新的母港运营。”王晓晨表示,蛇口客运码头经过35年运营的确有些陈旧,新的母港将集客运枢纽、餐饮、商业、娱乐配套等为一体。

  邮轮中心提供免费观光

  蛇口邮轮中心采用法国设计师的流线型设计,目前工程已经竣工,即将于10月31日正式启用。邮轮中心内部的售票柜台、安检通道、休息座椅以及区域标识等已经全部完成,工作人员正在进行清洁等工作。

  “目前码头部分的功能已经搬到邮轮中心,10月31日将正式对外开放。”王晓晨表示,蛇口邮轮中心由地下一层、架空一层、地上10层,共12层构成。目前建有一个22万GT和一个12万GT的邮轮泊位;客运码头1座,包括125米长的突堤3座,包含12个800GT高速客轮泊位;建有2万GT客货滚装泊位1个。

  邮轮中心地下2层为交通接驳中心,提供旅游巴士和社会车辆停车场;1层为售票厅、旅客进港或入境厅;2层为旅客出港或出境厅,办理香港机场旅客值机、邮轮舱房登记等业务;3-4层为商业及餐饮用途;5-8层为办公区域;9-10楼为观光层。“1-4层楼边还设有观光长廊,方便旅客欣赏海上风光、拍照留念。”王晓晨表示,邮轮中心所有观光区域全部免费向旅客开放。

  开通免费交通接驳

  “蛇口邮轮中心客运码头将在10月31日早上7点45分正式开航,届时将有前往香港机场、香港中环的两艘高速客轮同时出港。”王晓晨表示,11月13日丽星邮轮处女星号将在邮轮中心开启驶往越南胡志明、芽庄的邮轮之旅。

  开航之初,交通接驳尤为关键。从10月31日起,K105和328两路公交线路终点站将从蛇口客运码头调整至邮轮中心;邮轮中心将在蛇口港地铁站和码头之间开通多辆免费接驳车;同时邮轮地下交通中心还设有800个停车位,供旅客使用。未来,还将有3条地铁线为蛇口邮轮中心提供交通接驳服务——其中地铁2号线已建成,根据规划,地铁5号线、10号线也将设置站点。接驳巴士全程1.5公里,时间约8分钟,每10分钟一班。旅客前往香港、澳门、珠海需提前30分钟抵达邮轮中心,前往香港机场的旅客需提前60分钟抵达办理相关手续。